骨折しました💦

日光ツーリングから約2週間。

日々の仕事は忙しく、休みをとるのが難しいのですが、新緑の季節。

天気予報を確認しながら、6月8日、休んでソロツーリングに行くことに。

県内で、以前から気になっていた場所があり、ルートを組んでいたので、7時に自宅を出て、富津市竹岡の、「灯籠坂の切り通しトンネル」へ向かいました。

バイク雑誌に載っていた場所です。

すぐ高速道路に乗り、着いてからのんびりしたいと思ったのですが、通勤時間帯💦

高速道路で渋滞にハマりました😭

高速道路の渋滞は、怖かったです。車線変更も、ノロノロ運転も。

高速に乗ったことを後悔しましたが、これも経験です💦

30分ほど渋滞の中を進みながら、あとは順調に目的地に着きました。

が、トンネル近くの車輌を停めるスペースが悪かったです。

坂道で、砂利もあるコンクリート

私の前に一台バイク🏍が停めてあり、真似をして同じ向きになんとか停めました。

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トンネルをめぐり…

次の目的地は、大山千枚田です。

足場の悪い駐車場を出なくてはなりません。

200キロあるバイクを、何度か跨ったり降りたりしながら慎重に取り回していたら…

何が起きたのでしょう⁉️

気付いたらバイクが自分の方に倒れ込んできて、右足の指がポキポキ…

本当に何が起きたのかわかりませんでしたが、転んでいました。

私の前に来ていたバイクの運転手さんが、バイクを起こしてくれました。あの時、誰もいなかったらと考えると、ゾッとします。感謝しかありません。

左足が、側溝の穴にすっぽり入っていて、左足が落ちたから、転んだのでした💦

バイクが右足の上に乗っかり、足の指を骨折したのでした。

明らかにポキポキと音がしたので、絶対に折れていると思いました。

信じたくなかったですが、実は10年ほど前登山に行き、下山中に転んで左足を骨折したことがあります。その時と同じ音だったので、確実に折れていると。

あんなに慎重に取り回したのに、ヘルメットで真下が見えず、見事に穴に落ちたのでした。あんなところに側溝があるなんて‼️

自宅までは80キロありますが、時間が経てば痛みも増し、腫れて、ブーツを脱ぐこともできなくなると思いました。

右足は、ブレーキさえ踏めれば帰れると判断。高速道路を飛ばして帰宅しました。

そして、すぐ病院へ。自宅から車で3分のところなので、自力で行きました。

 

思った通り、指を3本骨折していました。全治2〜3か月とのこと…

幸い、骨はさほどズレてないので、このままつくように、添え木を当てて様子を見ることに。

あれから10日…

腫れは引き、痛みも和らいできました。

運転中の怪我ではなかったのですが、こんな形で痛い思いをするとは思いもしませんでした😭

 

今まで忙しすぎたので、ゆっくりしなさいということだと思うようにしていますが、身体が鈍りますね…💦

毎日、撮り溜めた韓国ドラマを観て過ごしています。

トンイを見終わり、今はイサンです。

 

"コロナ禍"で普及したサービスに、助けられています。

初めてネットスーパーを利用し、Uber Eatsも利用してみました。

自宅から一歩も出ることなく生活ができます。

 

骨折が治ったら、また忙しい日々がはじまりますが…

懲りずに、またバイクに乗りたいです🥺

怪我をしなければ行っていた場所、大山千枚田、三島ダム、亀山温泉♨️

リベンジします…

日光 峠越え弾丸ツーリング

梅雨入りの前に…ということで、5月26日、

日光に行きました。

一泊の予定でしたが、2日目が雨予報だったので、雨は避けようと、うのちゃんがプランを練り直してくれました。

今回はよっちゃんが体調不良のため不参加💦

うのちゃんは前日午後から1人で宇都宮へ。

私は翌日早朝出発し、宇都宮のバイク神社⛩で待ち合わせです。

自宅から1人で170キロ。ちゃんと着けるか心配でしたが、ほぼ高速道路を走り、無事到着。

 

高速道路は静岡の時に経験しましたが、その時は冬のジャケットを着ていたので重く、空気抵抗もすごく感じて疲れたのですが、今回は静岡の時ほど疲れを感じませんでした。

夏のジャケットを着て、ヘルメットもジェット型からフルフェイスに買い替えたからかな…と思っていました。

うのちゃんと合流すると、

「空気が軽いの、感じました?」と。

「ん?空気が軽い?」と聞き返すと、

「寒い時期より、暖かい時期の方が空気が軽いんですよ。」とのこと。私は、ジャケットやヘルメットのせいだと思っていたと話すと、空気が違うとのこと。こういうのも、バイクの楽しさだと教えてくれました。

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欲しかった、てるてる坊主のお守りと、御朱印帳を購入。

インカムを接続して、日光いろは坂に向かって出発です。

今回は峠道たっぷりのツーリング。

初心者の私は、峠道がすごく不安で、事前にYou Tubeを見て、イメージトレーニングしました。

いろは坂。平日だったので、交通量は少なく、前の乗用車がゆっくり走っていたので、焦らず落ち着いて峠道、行けました😭💦

中禅寺湖を眺めながら戦場ヶ原まで。天気が良かったので、景色も良かったです。佐野ラーメンを食べ、霧降高原大笹牧場へ。

ここも、なかなかの峠道。

私は自分のペースで行くので、うのちゃんには先に行ってもらいました。

途中、大笹牧場の手前で、目的地はここ?と勘違いして、霧降高原の駐車場に入ってしまいましたが、違うと気づき、出発。

2人の距離はだいぶ離れてしまい、インカムも繋がりません。

焦りましたが…途中の絶景ポイントで待っていてくれて、ひと安心です。

大笹牧場の広大な山の景色を望みながら、ソフトクリーム🍦を食べました。さっぱりして美味しかったです!

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そこからさらに峠道に挑みます。

日塩もみじラインです。

以前は有料だったそうですが、今は無料になり、料金所も撤去されるようです。

ようやく峠道にも慣れてきました。

You Tubeで見たのを思い出して、転ばないように注意しながら、イメージ通りバイクを寝かせて峠道を行くことができました。

山の絶景を見るには、峠道は必須です。スピードのコントロールがまだまだ難しく、緊張もしましたが、良い経験ができました。

時刻は16時。あとは高速道路で帰路に着きます。休憩しながら、19時頃に無事帰宅。

1日で走った距離は550キロ‼️

弾丸ツーリングでしたが、日光が意外と近く感じ、紅葉の🍁季節にもまた行きたいな、と思いました。

楽しい1日が、あっという間に終わりました。

桜満開🌸静岡 初ロングツーリング

ワクワクドキドキの静岡ツーリング。

一泊で、温泉にも行く予定。

前日に荷物を準備万端整えて、早めに就寝したにもかかわらず💦

緊張とワクワクで、3時間しか眠れませんでした。

天気は晴れ☀️

 

集合場所が、高速道路のパーキングです。

分岐で間違えると、とんでもない方向に行ってしまうので緊張しましたが、無事到着。

ほどなく、他のメンバー3人も到着。

挨拶を交わしました。

バイクに興味を持たせてくれた

"うのちゃん"と、その友達の"よっちゃん"と"じょうさん"

皆さん、超ベテランです。

うのちゃんとよっちゃんはNinja1000、じょうさんは1200ccのBMW

迫力は凄いです。音も、400よりも格段に迫力があります‼️カッコいいです‼️

 

うのちゃんとよっちゃんと私は同じメーカーのインカムだったので、会話ができるようにしてもらい、初心者の私は2番目に入れてもらいました。

首都高も通るのですが、出来るだけ危なくない道路を選んでくれたようです。

湾岸線から、山手トンネルを抜けて、中央道の富士吉田まで。

最初の目的地は、桜と富士山と五重の塔で有名な新倉山浅間公園です。普段なら外国人観光客も押し寄せる、カレンダーの写真にもなる絶景ポイントだそうです。

 

途中で渋滞がありましたが、いつもならすり抜けするであろうベテランの3人は、初心者の私を気遣って、行儀よく、渋滞の列から外れることなく進んでくれました😅

車線変更する時も、前のうのちゃんが後ろのよっちゃんに、「先に車線変更してー」と指示を出してくれ、うのちゃんとよっちゃんに挟まれ、煽られないように、守られた状態で車線変更できるように気遣ってくれました。スピードもセーブしてくれました。

涙が出るほど感謝です😭姫の扱いです😂

 

 

例年より暖かく、桜が散ってしまっていないか心配でしたが、正に見頃でした‼️

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この絶景を拝むには、398段の階段を登らなければならなかったのですが、休み休み、行けました!感動です‼️こんなにクッキリと富士山も。

 

公園を後にして、吉田うどんを食べに。これも初体験です。

太くてコシのあるうどんでした。

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その後、本栖湖へ。

千円札の裏側の景色を見に行き、

佐野川温泉へ♨️

温泉に入ったのは何年ぶりでしょう…

のんびり癒されて…

次の目的地は静岡市です。

 

事前にうのちゃんから日程表をもらっていたのですが、忙しすぎて、しみじみ見ていなかった私。

ここから静岡までの距離がどのくらいで、何を目的に行くのか、全く理解していませんでした。連れて行ってもらう安心感ですね😅

 

ここから静岡までの道のりが、また素晴らしかったんです‼️

富士川沿い、綺麗でした‼️

澄んだ川、河原の向こうに見える満開の桜並木🌸

インカムで話せるのに、静かな私に、「楽しいですかー❓」の声がかかり、ハッとしました😅感動のあまり、言葉を失っていたのです。全身の細胞が踊る感覚。

今日しか見れないこの絶景。目に焼き付けて帰ろうと思いました。

 

静岡市内のホテルに到着。

私は、この日の感動に浸るべく、日程表をマジマジと見ました。地図アプリで検索して、どの道を通ってここまで来たのか、復習です。

これが、場所も距離も時間も道も、実に考え抜かれたプランだということに気付き、感動です‼️

ツーリングの大きな楽しみのひとつは、景色です。

ただ目的地に着けば良いのではなく、どこを通って、どんな景色に出会うか…

それも大事な目的なんだなあ、としみじみ。

さすがベテランです‼️‼️

 

少し休んで、おでん横丁へ。

この日最後の目的地です。

連れて行ってもらったのは、うのちゃんが以前にも来たという、青葉横丁の「ききょう」というおでん屋さんです🍢

どこよりも美味しいそうです。

おばちゃんも気さくで、温かみのある方でした。

本当に楽しいお酒でした♪

ちょっと飲み過ぎました。

 

翌日は、薩埵峠というところを目指して出発。

みんな、前日の酔いが少し残ってる感じでした😅

薩埵峠は、定点カメラが設置されていて、台風の時には、よく映像で流れる場所だそうです。

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天気が良い日は海の向こうに富士山が望めるそうですが、この日はあいにくの曇りでした。

 

帰る道中で、富士山が望めるあしがら温泉♨️に寄る予定でしたが、曇りで全く🗻見えなかったので、今回はパスしてそのまま帰ることになりました。

 

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ロングツーリングデビューが好天に恵まれて、正に桜の見頃で、先輩達の気遣いにも感謝感謝です‼️

 

これからまた、どんな景色、どんな感動に出会えるのか、本当にワクワクします。

1年前には想像も出来なかった、夢のような経験でした。

 

 

 

 

ツーリング、楽しんでます!

忙しすぎて、投稿できませんでした💦

もう4月ですが、年末の宝くじツーリング予告で終わってますので、続きから書きます😅

 

12月2日

宝くじツーリング、天気予報は雨☂️マーク。

でも朝は降っていなかったので、待ち合わせ場所のコンビニまで30キロほど走りました。

コンビニに着いて、バイク🏍を停めると、ギアがなかなかニュートラルに入らず、すごく焦りました💦

ちょっとしたことでも、パニックです。

そこへ、他のベテラン2人が到着。

なんとかニュートラルに入れてもらいましたが

不安です。

もう、緊張マックスです。

すると、残念ながら雨が降り出しました。

ギアも気になり、雨も怖いので私はそこで2人に別れを告げ、雨に濡れながら帰途についたのでした😥

往復60キロの練習で終わりました。

 

2人はそのままカッパを着て、宝くじツーリング。その後晴れて☀️楽しんできたようです。

 

数日後。バイク屋さんへ行き、ギアのことを相談。

停車してからギアが変えられなくなったら、アクセルをふかしたり、少し車体を動かすと、入りやすいことを知りました。

それから、先日坂道でエンストして、ギアがニュートラルに入らないのでエンジンがかけられない💦と立ち往生したことを話すと、「突然エンストした時…ギアがどこに入っていても、スイッチ押せばエンジンかかる」そうです😥

教習所では、そんなこと教えてくれません。

車種によって違うのでしょうか💦

とにかく、失敗を繰り返して覚えていくのですね😭

 

年末の12月27日

バイク屋さんからお誘いがあり、木更津のブラジル料理🇧🇷を食べに、総勢8人のツーリング。

初心者なので、真ん中に入れてもらい、ついていくのに必死でした😭

ちょっと人見知りなのもあり、緊張もしましたが、千葉フォルニアに連れて行ってもらい、感激。ブラジル料理を食べ、帰り道に笠森観音に寄りました。

計画してくれた方が、道を知り尽くしていて、日曜日にもかかわらず、渋滞知らずで帰ってきました。一般道で信号も多く、裏道も通りましたが、なんとかついていくことが出来ました!

帰宅したら、スタンド立てずにバイクを降りて、立ちゴケしましたが😅

疲れすぎて、緊張の糸が切れたのでした。

 

緊張ばかりで、楽しいと思えるまで程遠いな、と思いながらも、ひとつ一つのツーリングが、自信に繋がるはずです。

 

寒さもあり、しばらく乗れませんでしたが…

 

2月10日

雑誌で見たパン屋を目指して、片道70キロくらいでしょうか。千葉の大原まで思い切ってツーリング。

ナビの使い方に慣れていなくて、てんやわんやしながら、パンを買って、大原のサーファー🏄‍♀️を眺めて、帰りました😊

エンストもせず、ギアの変換も少しずつ慣れて。

パン、美味しかった♪

 

3月1日

またまた激務が続いた後、銚子ツーリング。

どんなに忙しくても、休みの日は、晴れたらバイクに乗りたい。

その思いで、日々の仕事も頑張れます。

バイクに跨ると、「今日は完全にオフ」なんだと、嬉しい気持ちになります。

 

その日の疲れはその日に取ろうと、

今まではシャワー🚿で済ませていたのを、湯船を張って入浴するようになりました。

こうすると、より熟睡できて、疲れが取れやすくなりました。

 

銚子。

いつも仕事で通りかかっていた場所なのに、しみじみ立ち止まって眺めたこともなかった景色。

海鮮丼を食べ、屏風ヶ浦を眺めてボーッとして、心をリフレッシュ。

帰り道に、私にバイクを勧めてくれたディーラーさんのところに寄りました。

 

次回のツーリングも誘ってくれていたので、その話もしました。

 

次回は、3月31日、4月1日の一泊で、静岡です。

急にハードル上がりました💦

桜の絶景を見に行く計画です。

行きたいと返事をしていましたが、高速道路を走ったこともないし、不安しかないです。

 

3月26日

茂原公園まで、やはり片道70キロくらいでしょうか。

桜を見に行きました。

平日でしたが、なかなかの人出。

八分咲きの桜と赤い橋がとても綺麗に映えて良かったです。

30分程度滞在して、

柏のバイク用品店、ライコランドへ。

初めての高速道路に挑戦です。

静岡に行く前に、一度は高速道路を体験しておきたかったのです。

風が強くてちょっと怖かったですが、100キロ出してみました😅

夏用のバイクウェアを買いました。無事帰宅。

静岡ツーリングの予行練習終了です😊

 

さてさて、今日は4月4日。

そうです。

行ってきました❗️静岡‼️

続きはまたすぐ投稿します‼️

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

納車しました!!

バイク購入契約から2週間。

いよいよ納車です。。

前日から落ち着かず、よく眠れませんでした。

と言っても、年齢のせいか、最近は夜中に目覚めることは珍しくないのですが・・・

 

天気が良く、温かい日でした。

バイク屋さんまでは、徒歩20分ほど。

免許証・ヘルメット・グローブを持って、

服装は、バイク購入を決めた日に、その足で買いに行ったプロテクターの付いた上下とブーツ。

バイク屋さんからは、乗って自力で帰宅しなければならないので、とても緊張しました。

教習所を卒業してから、5か月も経っています。

 

車検証・自賠責保険・任意保険・もしもの時の対応など、一通り説明を受け・・・

いよいよです。

店の敷地内で、カギの説明、シートの内側に車検証をしまい、エンジンのかけ方、センタースタンドのかけなどを教わり、取り回しの練習もさせてもらいました。

ですが、初めての公道です。緊張はマックスです。

まず不安を感じたのは、ガソリンが少ししかないこと。

ガソリンを入れに行かなければなりません。

ガソリンタンクの開け方も教わって、いよいよ、お店を後にします。

こんなに緊張したのは、何年ぶりでしょうか!

 

ガソリンスタンドは、国道沿いの、お店から数百メートルのところ。

いつも行くところです。

少し落ち着いて入れることができました。

さあ、そこからどうしよう・・・

家までは1kmくらいですが、すぐ帰ってしまうのはもったいない。

ガソリンスタンドから、いつも車で走る国道を走ってみることにしました。

エンジンをかける。ギアを入れる。半クラッチでスタート。

ギアを上げる。停止する。坂道発進

とにかく久しぶりなので、一つ一つの動作を思い出しながらの、必死の操作です。

そう、本当に必死です💦

 

3Kmほど走行したところでしょうか。

発進するときにエンストし、コケました💦( ゚Д゚)

私は道路の左寄りを走っていたので、車はゆっくりと私を横目に走っていきます。

とても焦りました。

車体は200キロ。重くて、引き起こすことができません。

教習所でどうやったか、必死で思い出そうとしましたが、頭は真っ白です。

びくともしません。

車の皆さんに申し訳ないと思いながら、どうすることもできません。

すると、前方から男性が、「どうしましたか」と声をかけ、走り寄ってきて、車体を起こすのを手伝ってくれました。

本当にありがたかったです。

あの時間は、とても長く感じました。

 

まだ数キロしか走っていないのに、全身緊張していたのでしょう。

とても疲れてしまい、近くのコンビニに入って、そこから引き返すことにしました。

すると、ギアが、1速から2速に入らない!!!

なぜなのかわからず、さっそく壊したのかな💦と。

でも、とりあえず走るので、1速のまま、ノロノロバイク屋さんまで戻ります。

事情を説明して、見てもらうと、シフトペダルが曲がって、車体に当たり、2速に入らないことがわかりました。

すぐに直してもらい、曲がったミラーも直してもらいました。

気分が落ち込みました。

自分のバイクも起こせない人間が、公道を走ってもいいんだろうか。

良いわけがありません。

 

とりあえず帰宅し、気持ちを落ち着かせることにしました。

ぐったりしながら、車体の引き起こしかたの、動画を観ました。

コツさえつかめば、300キロの車体も起こすことができると知りました。

何度も見て、イメージトレーニングしました。

 

もう、その日は乗るのをやめようと思ったのですが、

落ち込んだまま一日を終えたくありません。

暗くなる前に、もう一度公道を走ってみようと決心。

慣れるしかないのです。

今度は、エンストだけはしないように、細心の注意を払いながら走行しました。

国道はやめて、近所をゆっくりと走りました。

それでも、坂道はあるし、信号も右左折も頑張りました。

道路のゆがんだ轍で止まると、足がつかない!?と焦った場面もありましたが、

かろうじてコケずに済みました。

何もかも経験です。体で覚えるしかありません。

とにかく練習、あるのみです。

 

しばらく、楽しいとは思えない気がしています・・・💦

 

ですが、400X、カッコいいです💛

 

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2週間後、宝くじツーリングに誘われています。

それに間に合うように、バイクも購入したのですが、果たして行けるでしょうか・・・

時間を作って練習がんばるぞ。

 

続きはまた・・・

バイク購入!!!

卒検合格から4ヶ月・・・

仕事が安定するまでは、と、バイク購入見送っていたのですが、安定どころか、忙しくなる一方です。

働きすぎて、「過労で鬱になるって、こういうこと?」

っていうくらい、疲れ切ってました。

なんなんだ、この忙しさ!

チクショウ(-。-;

私は何の為に働いているんだ?

ストレスの反動でしょうか。

ようやく休みをもらえる、となった時、

バイク買おう‼️と思い立ちました。

 

ツーリング向けのバイクが欲しく、250ccのVストロームか、ヴェルシスにしようかな・・・と思っていたのですが、バイク屋に行く前日、

ホンダの400Xもいいな。と思ってました。

ん?

一目惚れしたはずのSRは?

 

そうです。知り合いのアドバイスを受けて、身体に負担の少ないバイクを選ぼうと、考えも変わってきたのでした。

 

3件のバイク屋さんに目星をつけて、出発です。

はじめに自宅から1番近いレッドバロンに行きました。

ネットの口コミは、今ひとつの印象でしたので、本当に覗くだけ、のつもりでした。

 

店に入ると入り口付近に黄色いVストローム。その隣には400Xがあるではないですか!!!

(400Xはネットでの玉数が少なめだと感じていたので、中古屋さんではなかなかお目にかかれないと思っていました。)

Vストロームは、以前他のお店で見せてもらい、跨らせてもらい、悪くはないなと思っていましたが、色が黄色。今ひとつ気が乗りませんでした。

ウロウロしていると、店員さんが声をかけてくれました。

「どんなのをお探しですか?」

私は、初めてバイクに乗ること、ツアラータイプが良い事を告げました。すると、やはりVストロームです。

エンジンかけて回してくれました。なるほど。軽快な音です。

他の色もあると、案内してくれました。赤、青、黒赤もありました。黒赤、カッコいいなという印象。

ヴェルシスも気になってると話すと、あると言うではないですか!

案内について行こうとしながら、足を止め、Vストロームの隣に400Xがあるのが気になっていると話すと、そちらも跨らせてもらい、エンジンかけてくれました。

店員さんが、アクセル回します。

ヤバイです!

大きな音に、胸が踊ります。排気量が違うと、こんなに違うんだと思いました。

「これが良いかな」と言いながら、せっかくなのでヴェルシスもエンジンかけてくれました。

排気量がVストロームと同じなので、似たような軽快な音です。

ただ、下調べで、ヴェルシスは、パニアケース標準装備で、外すことができません。バイクを置くのに場所を取りたくないので、除外しました。

 

もう、決定です!

 

姿勢も楽で、カウルもついてる。メットホルダーとETCまで付いてます。色も黒で、悪くありません。何より、音、です。

日頃のストレスを発散するのには、この音!

 

店員さんが、レッドバロンについて説明してくれました。

全国展開で、お客の情報共有ができるので、どこに出かけても近くのレッドバロンが対応してくれるとのこと。

トラックも常備。個人のお店にはない、安心感があるとアピール。

 

私はそれを聞いて、「1人でどこに行っても安心なんだ」と思いました。

これ、大事です!

評判より全然良かったです。

と言っても、自分が見た評判は、ほんの一部ですが(-。-;

 

一旦帰宅して娘に意見を求めて決めると、店を後にしました。

 

冷静になりたくて、そうしたのですが、もう心は決まっています。

その日の夕方には、購入の電話をしました♬

明日契約に行くと告げました。

 

そして翌日、早々に契約しました!

 

アドバイスくれたバイク乗りさんにも報告しました♬

「おめでとうございます!」と、言われました。

それ聞いて、

あ、おめでたいんだな、と実感(笑)

 

ワクワクします。

 

その足で、ウェアも選びに行ってきました。2りんかんでは、ベテランの女性ライダー店員さんがアドバイスをくれました。上着とパンツを決め、ブーツについて相談すると、他のお店で、女子のブーツが豊富なお店があると教えてくれました。

そこでお気に入りのブーツも見つけ、即買い。

 

それを眺めながら、夕飯を食べ。

娘も温かい眼差しで喜んでくれました♬

 

仕事も大事ですが、息抜きも必要。

楽しみにしながら、また仕事に励みます♬

卒検合格😭

卒検、3回落ちました。

一本橋に苦しみました。

極度の緊張で、頭の中は真っ白。

教わったことが、何にもなりませんでした😭

1回目は、半分くらいまで行ったのに、バランス崩して脱輪。

 

補習を受けて...

 

2回目は、一本橋の手前で、橋に対して真っ直ぐに止まれず、それで諦めました。うまく行くわけがありません。

 

また補習を受けて...

 

3回目、橋に乗った途端、スピードが足りずに脱輪。

補習で教わったことが、生かされません😭

トラウマになってるんですね😥

 

3回落ちた後の補習で、教官、「出来るだけ前に詰めてピッタリ跨がり、骨盤を立てて前傾姿勢。目線は前❗️」「脱輪しなければ良いので、アクセル入れっぱなしで、スピードを緩めない❗️」

 

これがビックリ。

前に詰めてピッタリ跨がり、前傾姿勢。

そうしたら、自然とニーグリップできているではないですか👍

一本橋の手前で、しっかり姿勢を確認して、慎重に、アクセル回しっぱなし。

ようやく成功率があがりました。

 

4回目の卒検。

小雨でした。

私の他に、同じ中型を受験する若い男性が1人、中型からのステップアップで大型に挑む中年の男性が1人。

2人とも1回目の卒検です。

 

普段バイクに乗っている中年の男性も、早朝4時から目が覚めて緊張しているとのこと。

「あー、私だけじゃないんだ。」と安心。みんな、トイレの回数、多かったです。

 

みんな緊張していたので、「私、実は4回目なんです。50歳です。」と告白。

少し場が和んだようです...

卒検の手順も、自信満々に教えてあげました。

 

検定は、最初に大型の男性、次に若い男性、最後に私の順番。

前の2人とも、途中で検定中止になることなく、最後まで行きました。

よし、私も!

 

直前に友達にLINEしたら、

「今日は練習、と思うんだよ。」と。

 

やはり緊張しましたが、「今日は練習」と、何度も口に出しながら、挑みました。

初めて、一本橋をクリアして、最後までできました‼️

終わったら足がガクガク震えてました。

 

結果発表と、アドバイス

私の採点表には、赤で30、と書かれていました。70点で合格ですから、

ギリギリでした😭😭😭

なんでも、受かれば良いです‼️

受付の女性も、涙ぐんで、喜んでくれました。ありがとうございました。

 

実は今月末に引っ越しを控えていて、それまでには卒業しなければならないと焦っていたのですが、本当に良かったです。

 

これからは、引越しに気持ちを切り替えて、新しい職場関係、新しい土地で、再出発です。

落ち着いたら、必ずバイクに乗ります❗️

 

なんだか、久々に達成感です。

 

今は、夜中の2時。

興奮してるのか、全く寝付けず。

ブログを書きました。